我们许多城市长期有雾霾，它提醒我们，我们呼吸的空气受到污染。超过80%的世界城市人口呼吸的空气不符合世界卫生组织的指导方针，2015年估计有450万人因室外空气污染而过早死亡。

　在全球范围内，城市人口预计将在未来40年翻一番，另有20亿人将需要新的居住场所、生活服务以及在城市周围流动的道路。更重要的是，我们现在对城市设计所做的决定将决定下一代的日常生活和健康状态。那么，一个没有烟雾，或者至少是低污染的城市会是什么样的呢？

　交通已经成为空气污染的代名词，许多国家打算在未来20年内禁止销售新的汽油和柴油汽车。但是，仅仅改用电动汽车并不意味着城市没有污染。它们所造成的排放水平将取决于运行它们的电力是如何产生的，而刹车、轮胎和道路在磨损时都会产生微小的空气颗粒。

　在发达国家，随着越来越多的人搬到城市中心，汽车的使用率正在下降，尤其年轻人选择了其他出行方式。研究人员已经怀疑机动车的使用是否已经达到高峰并将下降，但是交通规划人员还没有赶上这一趋势，还在通过铺设新的道路来解决交通堵塞问题。正如伦敦M25轨道高速公路的用户所了解的那样，新的道路很快就会挤满更多的车辆。在美国，研究表明，将道路面积扩大一倍只会使交通量增加一倍，从而使我们又回到起点。